特殊收容措施： 因SCP-CN-1986的自然条件阻碍了基金会对它的完全收容，从而表现出的威胁性。目前主要的措施是避免项目所引发的灾难，中国境内布置有3枚间谍卫星雷达监控；当卫星发现SCP-CN-1986出现时，以大型风暴气候为由告知在此航线上的所有航班立刻寻找最近的机场降落，确保灾难不会发生。
SCP-CN-1896目击事件后，空军对民航客机进行护航
修订收容措施： 20██/██月/██日，任何摧毁SCP-CN-1986的计划以失败告终，该计划导致基金会██名队员伤亡后；停止对SCP-CN-1986的任何收容与摧毁行动，并加强对SCP-CN-1986的全天候监控。
修订收容措施： 2019年/11月/23日；项目于中国███省███市至███省███市的大型国际机场上空活动，其造成2起大型空难事件后，基金会联合当地空军对SCP-CN-1986进行击落尝试；其攻击无效后，项目于█小时后消失于卫星雷达中，该事件已导致█千人伤亡。目前，由于该事件的严重性，基金会重启对SCP-CN-1896的收容措施与摧毁尝试。
描述： SCP-CN-1986为一个独立实体，其外观为民用747客机。项目破损非常严重，破损是由多起撞击造成的，但无法解释该项目为何在多起撞击后依旧无法解体。SCP-CN-1986会以一种年久失修的状态出现，并在指定范围内活动，其目的在于寻找附近起飞的航班。SCP-CN-1986驾驶舱共有两个人形黑影；目前无法确认是否为活体，并有理由表明SCP-CN-1986为高度敌意的非生物活体。
被SCP-CN-1986袭击后的客机
SCP-CN-1986是一种违背科学的飞行方式，项目会以████/马赫的速度出现在目标的任何方位；项目出现时没有任何征兆，导致所有飞机遇难时无法及时发现SCP-CN-1986，从而无法做出反应。目击记录描述称，SCP-CN-1986不仅会对民航客机产生敌意;同时会对各领域军事飞行器产生敌意；对于军事飞行器，SCP-CN-1986所产生的攻击力远远超出对民航飞机的敌意。
SCP-CN-1986四个引擎全部出现非常严重的故障，以至于它出现时拖着四条黑色烟迹，项目左端机翼断裂至3分之一；并能够保持高速稳定飞行，同时可保持上升与下降。每当SCP-CN-1986出现后会伴随刺耳的的轰鸣声，一般会突然出现在目标飞行器任何地方；SCP-CN-1986的出现会导致任何目标雷达无效，而导致飞机雷达无法检测到SCP-CN-1986的出现，使目标在毫无预警下被攻击。这种攻击是不可预测的航空塔台可为此作出反应，但其作用甚微。目前所有与SCP-CN-1986相关的空难记录已经被保存至Site-CN-21进行封存。
警告：访问受限
以下内容仅对持有4/CN-1986-α权限者开放
请进行权限认证以继续
附录341-910录像文档，截获日期20██年/█月/██日：
附录341-098语音记录，截获日期20██/█月/██日：